To znaczący dzień dla Nike. Po dziesięciu latach pracy Swoosh wreszcie ujawnił swój najnowszy własny system amortyzacji obuwia, nazwany Joyride. Koncentrując się na lekkim komforcie, może to potencjalnie być największą poprawą marki w zakresie prowadzenia innowacji, a także może modyfikować rynek tak, jak to rozumiemy.

Złożone z niezliczonych małych koralików TPE, każda, a także każda z nich jest ustawiona w celu dostarczenia wysokiego poziomu zwrotu energii na każdym kroku. Sama podeszwa składa się z szeregu kapsuł, a także każda kapsuła składa się z innej ilości koralików w zależności od tego, gdzie najbardziej potrzebuje. Na przykład region pięty składa się z 50% z 8000 koralików, podczas gdy palca otrzymuje tylko 5%. Robienie tego zaopatruje biegaczy z znacznie bardziej spersonalizowanym doświadczeniem pod stopami.

„Każdy biegacz staje w obliczu dokładnie tego samego problemu: niepokój związany z waleniem chodnika. Zrozumieliśmy, że potrzebujemy zupełnie nowego systemu amortyzacji. ” Wyjaśnił Will Moroski, starszy menedżer linii produktów dla Nike.

Jest to drugi główny system amortyzacji Nike, biorąc pod uwagę, że pianka React wprowadzona w czerwcu 2017 r., Więc oczywiście jesteśmy nieograniczeni za to, co można znaleźć w przyszłości. Joyride zadebiutuje w Nike Joyride Run Flyknit 25 lipca tylko dla członków, zastosowanej przez szersze wydanie 15 sierpnia.

W pracach jest również kilka innych projektów, w tym The Joyride NSW Setter, Optik, Joyride NSW, a także wysoką ciepłą współpracą z 1017 innowacyjnym dyrektorem Alyx 9SM, a także projektantem Matthew Williams, który został ustawiony na 22 września.

Pozwól nam zrozumieć, czy będziesz jeździć pociągiem Nike Joyride, a także pamiętaj, aby go zablokować w wyłącznym dostawcy obecnego, a także największego w świecie trampek!